مکانیزم ( بخواب ) دوو سیلو و مزدا سمت راننده و شاگرد

ویژگی :

دوو سیلو

• مکانیزم موتور: این خودرو معمولاً به موتور 1.5 لیتری مجهز بود که قدرت مناسبی برای خودروهای شهری داشت.
• سیستم تعلیق: سیستم تعلیق سیلو به گونه‌ای طراحی شده بود که راحتی رانندگی در شرایط مختلف جاده‌ای را فراهم می‌آورد.
• کاربرد شهری: مناسب برای رانندگی شهری و مسافت‌های کوتاه، و مصرف سوخت پایین آن باعث می‌شد این خودرو برای استفاده روزانه گزینه‌ای اقتصادی باشد.

مزدا

• مکانیزم موتور: مزدا معمولاً از موتورهای قدرتمند و بهینه استفاده می‌کند. به‌ویژه موتورهای Wankel (در مدل‌هایی مانند مزدا RX-7 و RX-8) که شناخته‌شده هستند.
• سیستم انتقال قدرت: در مدل‌های مختلف مزدا، انتقال قدرت از طریق جعبه‌دنده‌های دستی یا اتوماتیک صورت می‌گیرد.
• هندلینگ و تعادل: مزدا معمولاً برای رانندگان علاقه‌مند به تجربه رانندگی فعال و اسپرت شناخته می‌شود. سیستم‌های تعلیق این خودروها به‌طور خاص طراحی شده‌اند تا تجربه رانندگی پویا و دقیق را ارائه دهند.
• کاربرد جاده‌ای و اسپرت: مزدا به‌ویژه در مدل‌های اسپرت و کوپه، برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی ورزشی و جذاب هستند، مناسب است.