شفت وسط گیربکس
ویژگیهای شفت وسط گیربکس:
- ساختار مستحکم: این شفت معمولاً از فولاد آلیاژی مقاوم ساخته میشود تا در برابر تنشها و نیروهای فشاری و پیچشی دوام بیاورد.
- چرخدندههای مرتبط: بر روی شفت وسط، چرخدندههای مختلفی نصب شدهاند که با شفتهای دیگر درگیر هستند و نسبت دندهها را تغییر میدهند.
- بلبرینگها و پشتیبانی: شفت وسط توسط بلبرینگها پشتیبانی میشود تا حرکت آن روان و با کمترین اصطکاک باشد.
- انعطافپذیری طراحی: شفت وسط بسته به طراحی گیربکس ممکن است شامل چرخدندههای ثابت یا لغزشی باشد تا تغییر دندهها بهصورت مناسب انجام شود.
- کاهش ارتعاش: طراحی آن به گونهای است که ارتعاشات و صداهای اضافی را در حین عملکرد کاهش دهد.
ریل صندلی پراید ۱۳۱- کوییک -ساینا- تیبا سمت شاگرد داخلی
ریل صندلی پراید 131 و پراید 132 سمت شاگرد بیرونی
ویژگیهای ریل صندلی پراید ۱۳۱ و پراید 132 :
- ساختار فلزی مقاوم: از مواد باکیفیت برای تحمل وزن و فشار استفاده میشود.
- طراحی ساده و کاربردی: نصب آسان و قابلیت هماهنگی با صندلیهای استاندارد پراید ۱۳۱.
- حرکت روان: با استفاده از مکانیزم کشویی، امکان تنظیم آسان را فراهم میکند.
- قابلیت قفل شدن: دارای قفل ایمنی است که از حرکت غیرارادی صندلی جلوگیری میکند.
- طول عمر بالا: مقاومت بالا در برابر خوردگی و استهلاک.
- سازگاری با سیستم ایمنی خودرو: به گونهای طراحی شده است که در هنگام تصادف صندلی را در جای خود محکم نگه دارد.
چرخ دنده بزرگ گیربکس
ویژگیها و عملکرد:
- ابعاد بزرگتر: نسبت به دیگر چرخدندهها در گیربکس، این چرخدنده معمولاً قطر بیشتری دارد تا گشتاور بیشتری را منتقل کند.
- جنس ساخت: معمولاً از فولاد مقاوم و آلیاژهای با کیفیت ساخته میشود تا در برابر فشار و سایش مقاوم باشد.
- طراحی دندانهها: دندانههای این چرخدنده با دقت بالا طراحی و ماشینکاری میشوند تا انتقال نیرو بهینه و بدون لرزش انجام شود.